Encore un imper....belge

Bertrand, tout s'éclaircit.....
L'imp que tu as vue n'est pas la mienne, toi tu es allé chez un certain Joris, Joiris, à Verviers, un collectionneur, il a eu aussi une californian a vendre à l'époque. Ce Monsieur a eu une Venezia également, en pas très bon état je pense. J'ai été en contact avec ce monsieur pour des lots de pièces, mais tout était fort cher.
Ma voiture était stockée chez un privé à Battice (5km de Verviers), il l'avait achetée plusieurs années auparavent car c'était la même que sa première voiture, mais il ne l'a jamais remise en route, il avait juste fait changer l'embrayage qui était neuf, ça je confirme. Il vendait aussi une R5 cabrio, une ferrari, une alfa je pense.....Me rappelle plus bien.
La Stiletto que tu as acheté là-bas, c'est la bleue que tu m'as montrée?
Bien a toi.

Oui, c'est la bleu.

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Belle auto, en plus garée en arrière avec le petit carrossage qui va bien....Belle photo.
Je suppose qu'elle n'étais pas dans cet état quand tu l'as achetée....
Pfffff si les français viennent nous faucher nos imps.....
Ok je sors......

Salut
Je l'ai acheté dans cet état à Mr Joris. Il avait mis une annonce sur le site d'un club Belge.
Je n'ai rien fait au niveau carrosserie. Par-contre au niveau mécanique, j'ai changé les freins, la pompe à eau, le radiateur (j'ai mis un grande capacité), et dernièrement j'ai fais un échange standard du moteur. Il faut que je regarde la boîte car elle est bien fatiguée.
Je suis allé deux fois en Angleterre pour le national Imp avec Andrew et Alain. Les deux fois par la route, avec tout le barda dans la stilleto. Cette année, je n'y vais pas.
La photo rend mieux que la réalité....

Sunbertrand, l' avant de ta Stiletto me rappelle celui de la Chevrolet CORVAIR ( voiture de l' année 1960 par MOTOR TREND ) .

La tenue de route est bonne ou c' est du genre survireur comme une 4CV 1063? ( sans vouloir te vexer)

Bonjour,
ce la ne m'est pas adressé, mais je réponds quand même....C'est mon poste ;-)
En effet, il y a un air de ressemblance avec la Corvair, et pour cause, elle s'en est inspirée fortement et ce à la demande de Lord Rootes, donc bien vu....
Par contre, je vois où tu veux en venir, la Corvair a une tenue de route plus qu'approximative, un copain en a eu une....Tout le contraire de l'imp qui grace à ses 4 roues indépendantes (une révolution en 1963 pour une voiture de son créneau) a une tenue de route vraiment impressionnante, surement son poit fort avec son groupe propulseur, ceux qui ont essayé ont du mal à s'en séparer, l'imp est toujours prête a jouer et est super saine.
Mon avis.....
A+

Laurent

Bien résumé Laurent.
Je me souvient d'une Yaris voulant me faire l'intérieure sur un rond point : j'ai bien ri...