trophee maxi 1000

Bonjour, le championnat à repris le w.e dernier sur le circuit paul Ricard. des nouvelles ici: http://www.maxi1300series.fr/spip.php?article101
dommage qu'il n'y ai pas plus de participants dans la classe 1 (moins de 1000 cc) deux premières places du podiums pour moi et ma Ginetta. circuit fabuleux ou prendre la bonne trajectoire est très important, une ligne droite ou avec mon nouveau moteur monté avec l'aac 23 je me retrouve à 9000trs en 4 ème alors que l'année dernière avec l'AAC 22 je n'arrivait pas à dépasser toujours en 4 ème les 8500. normalement la suite à Dijon dans un mois

Bravo !!!



Une photo de la voiture en action.

Merci, pour information, ayant participé dans le passé avec une Alpine Renault 1100 au trophée maxi 1000 lorsque que c'était limité à 1100 cm3, je trouve la Ginetta plus efficace, plus neutre mais aussi incisive!!! La berlinette est une voiture de rallye mais pas une pistarde.Dommage qu'il n'y ai pas eu de moteur 1300, elle le supporterai bien

surprenant qu'avec ton R22 tu n'arrivais pas à prendre plus de 8500 car c'est ce qu'on prend avec la Imp et son R17 (on va pas au dela car pas de double ressort de soupapes).

Je dis que avec le 22 sur les intermédiaires, les 9000trs sont facilement atteint alors que en 4 ème c'est plus laborieux une fois arrivé à 8500. au Paul Ricard dans la ligne droite du Mistral(900 mètres) avec le 23 ça montait tout seul à 9000 là ca vas vraiment vite

ok j'avais pas compris comme ça. Cool si ça marche fort.