recherche capot arrière pour alpine série2

Bonjour à tous,

Les vacances avec l'alpine série 2 n'ont pas pu se faire, faute... de place pour les bagages.
Conclusion, pour les prochaines, je vais mettre un porte bagages arrière. Mais comme je ne veux pas dénaturer la ligne de l'auto, je veux fixer le porte bagages sur un deuxième capot, que je ne mettrai que quand il faudra.
Si quelqu'un a ça en stock (capot et/ou porte bagages)...

J'en ai un à vendre

Bonne nouvelle.
Dans quel état est-il ? Avec quels accessoires vient-il ? (charnières, serrure...)
A quel prix ?
Une photo est-elle possible pour voir l'état ?
Mon email : poreaux@club.fr
Un petit pb : les Sables d'Olonne, c'est bien loin
Merci

Je suis suis mal exprimé, je n'ai que le porte bagage, pas le capot arrière à vendre.

C'est presque le même modèle que je vends.

Bonsoir Franck
combien vends tu cette véronique?
Amicalement

Et celui-ci pas besoin de percer la malle AR.

Je vais faire des photos et vous dire ça des que possible Oui pas besoin de percer !!

bonjour!
Sans vouloir dénigrer la véronique en question, car elle est comme celles que l'on trouve sur le marché, son défaut (par expérience) est qu'elle ne tient pas dès qu'on met réellement des bagages dessus, il faut donc rajouter une sangle dans le sens avant arrière pour la maintenir. De plus les caoutchoucs laissent des marques à terme. Ceci dit, c'est encore ce qu'on trouve de mieux, et moi même j'en ai une semblable et elle m'a permis de doubler ma capacité de bagages. juste il vaut mieux savoir avant. J'ai une malle arrière de série 3 (la même que pour la série 2?) en pas très bon état, mais je pense qu'à tout prendre il vaut mieux ne pas démonter-remonter la malle et mettre en place la véronique, avec ses défauts!

Bonjour et merci pour ces conseils.
Sur la face intérieur du capot, il y a des ronds prévus pour le perçage (d'après un propriétaire de triumph !), ce qui laisse supposer qu'il existe une véronique spécifique pour ces trous. C'est celle là que j'aimerai trouver. Une véronique tenue par sangles et crochets implique qu'on sache quoi faire de la véronique une fois arrivée, avant que quelqu'un s'en charge.
Sinon, je persiste un peu dans mon idée d'interchanger les capots.

??

Aucun problème avec cette véronique !! Il y a des petits patins en plastique afin de ne rien abimer. Je suis allé au Mans Classic cette année, +500km chargé dessus et aucun problème non plus. Elle n'a jamais bougé et j'ai même eu beaucoup de compliments.

L'autre modèle que je vends est un modèle en alu, à sangle en cuir.

Pour ma part, je ne percerais jamais un capot arrière

franck85 a écrit:??

Aucun problème avec cette véronique !! Il y a des petits patins en plastique afin de ne rien abimer. Je suis allé au Mans Classic cette année, +500km chargé dessus et aucun problème non plus. Elle n'a jamais bougé et j'ai même eu beaucoup de compliments.

L'autre modèle que je vends est un modèle en alu, à sangle en cuir.

Pour ma part, je ne percerais jamais un capot arrière

Moi aussi je ne percerai pas une malle AR de plus se faire voler le porte bagage doit être rare.