Recherches de bielles

Tout se complique...

Je me retrouve avec 4 bielles de 3 origines différentes, et donc 3 poids très éloignés.
Un ensemble piston, segments et bielle fait 1430 gr,
un autre 1400 gr
deux autres 1409 gr.

Quelqu'un aurait-il un ensemble de 4 bielles en bon état, de même fonderie (ou de même poids, à quelques grammes près ) ? Pour un 1592 cc d'alpine série 2 .

Merci.

Il faut faire comme les préparateurs de voitures de compétition et ajuster la masse les 4 ensembles en meulant les plus lourdes.
Attention à retirer du métal sur les bielles à un endroit qui ne réduit pas la résistance, mais cela ne me semble pas impossible.

Christian 77 à raison, c'est la bonne méthode pour réduire le poids des bielles les plus lourdes.

procédé efficace mais attention à aligner les centres de gravité en faisant pour chaque bielle la pesée coté tête et coté pied.

Merci à vous.
Soyons fous...
Je m'y met cet après-midi. Je commence par construire une balance pour peser les têtes et pieds de bielles séparément...

Priez pour moi...

Que Saint ROBERVAL vous protège et donne toute la patience requise car ce CdG est un électron libre qu'il est difficile de sédentariser tout en respectant une masse précise.

Bonsoir Christian
Si tu vas voir sur différents forums ou sites qui parlent de l'équilibrage de l'ensemble mobile bielle piston, il semble qu'un écart de 8 grammes sur l'ensemble soit admissible et que 5 grammes c'est bien.
Toutes les pièces doivent être évidemment parfaitement nettoyées, et la masse de chaque ensemble mesurée avec la visserie.
La tolérance sur la masse des pistons seuls est de 2 grammes.

Après une après-midi de boulot, pas de progrès en vue.

Mon système de pesée n'est pas assez précis. Je suspend la bielle par le pied, et pèse la tête. Mais le pied ne reprend jamais exactement la même position, et donc les pesées de la tête ne donnent jamais 2 fois de suite la même valeur. Impossible de démarrer l'équilibrage sans fiabiliser mon système.

D'autre part, j'ai 30 grammes à enlever sur une bielle. Je ne vois pas bien où je vais les trouver.

Effectivement, la pesée ne vaut que si elle est répétitive.
J'utilisais une balance de Roberval et je m'étais fabriqué des petites potences en mécano.
Je suspendais la bielle a l'aide de fils à gant et des petits axes faits avec un bout de baguette de soudure. L'utilisation de fils permettais de se dédouaner de tous frottements et efforts parasites.
Pour le gain de masse, es parties les plus propice se trouvent être:
-  les bossages des chapeaux des têtes de la bielle
_ les divers protubérances situées sur le plan de joint de matriçage de la bielle

voir http://freetuning.free.fr/racing/bielle.htm

Merci Bernard,

J'ai repris le principe du portique avec un fil fin pour porter la bielle d'un côté et peser l'autre. Les pesées deviennent répétitives à 2 gr près. En faisant 5 pesées et la moyenne, je pense approcher le résultat suffisamment.

Au bout d'une journée, c'est fait : les 4 bielles font le même poids (dur de trouver les 30 grammes de la plus lourde), et elles sont équilibrées (en acceptant l'erreur induite par mon système de pesée).

A l'œil, elles sont loin d'être aussi belles que celles de la photo de Bernard !

Et la journée s'est évidemment mal terminée : rendez-vous dans les questions techniques.

Cette photo de bielles était récupérée sur le net.
Cela fait longtemps que je n'ai plus fait ce genre de préparation.