commer camper van

bonjour a tous
le commer avance dans sa remise en route j ai regardè les plaques mais pas de plaque du revendeur ???? il date de 1966 c est un PA avec le 1592 cm3
je ferais des photos prochainement
a tres bientot

Nous attendons avec impatience...  

j arrive pas a mettre de photos ??????? desole

essaie ?

voici donc les premiers tours de roues de commer encore beaucoup de travail mais ça avance !
la conduite est rigolote et les gens sont etonnès de sont passage
[url=https://servimg.com/view/18315077/15]

Super   Un Commer avec une belle Imp... photo improbable  Il est vraiment super ce petit Commer avec son intérieure et son petit toit en toile.  

voitures rouges et un commer camper van
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https://i.servimg.com/u/f56/18/31/50/77/commer18.jpg
interior commer camper van

Catalogue publicitaire d'époque.

Et un peu plus tard en couleur.

Un peu d'histoire :  La saga Commer.


Commer était un fabricant britannique de véhicules utilitaires qui a existé de 1905 à 1979. Commer fabriquait plusieurs types de véhicules, des utilitaires légers, des utilitaires moyens,  des poids lourds, des véhicules militaires et des autobus.
La marque Commer a largement été exporté de par le monde. Commer a conçu et construit son propre moteur diesel pour ses véhicules utilitaires et lourds.

La société a été créée en tant que société de commerce de voitures, basée à Lavender Hill, au sud de Londres. Pour développer sa production un site a été acheté à Biscot Road. La production du premier camion, le type RC de 3 tonnes a commencé en 1907. En 1909, le premier bus a été fabriqué. Avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale, l'usine se tourna vers la fabrication de véhicules militaires pour l'armée britannique et en 1919 plus de 3000 véhicules avaient été construit.

Après avoir été mis sous séquestre en 1926, Commer a été repris par Humber, qui en 1931 est devenu une partie du groupe Rootes.  Le groupe Rootes apporta la marque Karrier qui fut rattaché à la marque Commer mais resta malgré tout une entité propre.

Le nom Commer a été remplacé par le nom Dodge dans les années 1970 suite à la reprise de Rootes par Chrysler Europe.
Puis en 1978 Peugeot a acheté Chrysler Europe. L'usine Commer a été gérée en partenariat avec la division camions de Renault-Trucks. Ils ont continué à produire la gamme de camions Dodge pendant un certain temps. Vers 1990, la gamme fut badgée Renault .

Beaucoup de fourgonnettes et de camions Commer sont remarquables car ils sont équipés du moteur Rootes TS3. Un moteur deux-temps diesel à trois cylindres opposés horizontalement qui est connu pour être le moteur « Commer Knocker » (Commer heurtoir) car il produit un bruit caractéristique. Ensuite les véhicules Commer eurent des moteurs Perkins et Cummins diésel et moins fréquemment des moteurs diésel Mercedes.

Les moteurs à pistons opposés, à deux vilebrequins ou plus, ont eu leur heure de gloire à partir des années 1930. Ils ne se sont avérés efficaces qu'en cycle Diesel 2-temps et n'ont jamais été développés en version essence comme figuré ici.




Ils ont propulsé des sous-marins, des locomotives (Fairbanks-Morse 38D8 1/, des chars d'assaut (Leyland L60 et Kharkov Morozov 6TD) et des avions (Junkers Jumo 205). Un système à un seul vilebrequin et culbuteurs a été développé par Sulzer (type ZG) et repris par la société MAP puis par Rootes-Commer sur le TS3.

bonjour
Merci pour ces catalogues pubs c est super !!!! et merci aussi pour apprendre un peu d histoire de la marque Commer
je continu la restau du commer j avance pas assez vite a mon gout mais bon le principal est d avancer a suivre ..............

bonsoir a tous
ça avance !!! il faut penser aux vacances surtout avec ce beau soleil

Bientôt les petits week-end et les grands espaces...   et avec du  

Bon courage de la part de supercommer, le mien mériterait aussi une rénovation complète, j'ai commencé en 2010, le minimum pour partir fêter les 50 ans du VAN en Angleterre, 2011 autre sortie, quelques rallyes dans la région.

pour toutes infos sur ce VAN commervanforum une source inépuisable de conseils et renseignements sur ce véhicule.

Bien à toi
Christian

merci beaucoup superccommer de ton encouragement c est vrai que c est du boulot mais c est pour le plaisir je t encourage a mon tour si tu veux bosser sur le tiens ; apres tout il le merite non ?
une autre photo pour le fun

Super intérieur, véhicule rare en version 3 places avant et conduite à gauche, la rouille s'installe dans tous les recoins baie de pare brise, bas de porte, coin arrière, boîte de chauffage avant. Tous les panneaux et bas de porte refait à l'identique dispo en angleterre. A ta disposirtion pour tout renseignement

Bien à toi

Christian

Il va être superbe ! Bravo !!  

attend c est pas fini on verra a la fin !!!

Bonsoir
Quand y en  a qui vont au salon de Reims d autre s occupe aussi .
le soleil est de retour et a aussi touchè le Commer la preuve !!!

mais reste encore beaucoup de boulot pour qu il soit bien sympa!!!!

Super   , couleur vraiment dans les tons de ce que j'ai vu en Angleterre, as tu pris des couleurs existant à l'époque ?
Pas trop de soucis avec la rouille ?

Bon courage et à bientôt sur le forum

supercommer