le Mans Classic 2010
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le Mans Classic 2010
Bonsoir à tous,
Le Classic Sunbeam & Rootes de France sera au Mans Classic Stand N°79 en compagnie du Sunbeam Tiger Owners Club anglais.
Nous vous accueillerons dès le vendredi matin avec plaisir.
Je vous invite à visiter le site internet du Mans Classic pour avoir toutes les informations sur les évènements prévus pendant ces quatre jours.
http://www.lemansclassic.com/
CS&RF.
Le Classic Sunbeam & Rootes de France sera au Mans Classic Stand N°79 en compagnie du Sunbeam Tiger Owners Club anglais.
Nous vous accueillerons dès le vendredi matin avec plaisir.
Je vous invite à visiter le site internet du Mans Classic pour avoir toutes les informations sur les évènements prévus pendant ces quatre jours.
http://www.lemansclassic.com/
CS&RF.
sunbertrand- Rootes team
- CS & RF Member : Yes
Automobiles : Sunbeam Alpine Série IV 1964, Sunbeam Stiletto 1969, Ford Cortina 1600GT 1968, Yamaha 250 XT 1984, Humber Hawk MK VI 1955
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Date d'inscription : 11/06/2008
Re: le Mans Classic 2010
Il y a un concours ici :
http://www.figaret-lemansclassic.com./jeu-concours/index.php
Bonne chance !
http://www.figaret-lemansclassic.com./jeu-concours/index.php
Bonne chance !
franck85- Rootes team
- CS & RF Member : Yes
Automobiles : Sunbeam Alpine II 1960, Sunbeam Harrington Alpine 1961, Sunbeam Harrington Le Mans 1962, Sunbeam Tiger Mk2 1967, Humber Super Snipe 1959 et 1965 Estate, Hillman Husky S2 1960, Sunbeam Rapier coupé S3A 1962, Commer Autohome 1976
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Re: le Mans Classic 2010
Stand 79 :
http://www.lemansclassic.com/userfiles/Espaces_prives/2010/Clubs/LMC2010_plan_club.pdf
Nous sommes super bien placés dans le centre du circuit
http://www.lemansclassic.com/userfiles/Espaces_prives/2010/Clubs/LMC2010_plan_club.pdf
Nous sommes super bien placés dans le centre du circuit
franck85- Rootes team
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Automobiles : Sunbeam Alpine II 1960, Sunbeam Harrington Alpine 1961, Sunbeam Harrington Le Mans 1962, Sunbeam Tiger Mk2 1967, Humber Super Snipe 1959 et 1965 Estate, Hillman Husky S2 1960, Sunbeam Rapier coupé S3A 1962, Commer Autohome 1976
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Re: le Mans Classic 2010
comme en 2008.
1600ti- Rootes team
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Re: le Mans Classic 2010
Il me semble que nous sommes pas placé au même endroit ?
franck85- Rootes team
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Re: le Mans Classic 2010
nous étions là en 2008 à 50m près
1600ti- Rootes team
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Re: le Mans Classic 2010
Super alors !
franck85- Rootes team
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Re: le Mans Classic 2010
Je prépare la Sunbeam Alpine série 2 pour le voyage afin de vous retrouver au Mans sur le Stand du Classic Sunbeam.
franck85- Rootes team
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Automobiles : Sunbeam Alpine II 1960, Sunbeam Harrington Alpine 1961, Sunbeam Harrington Le Mans 1962, Sunbeam Tiger Mk2 1967, Humber Super Snipe 1959 et 1965 Estate, Hillman Husky S2 1960, Sunbeam Rapier coupé S3A 1962, Commer Autohome 1976
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Re: le Mans Classic 2010
Amusez vous bien, et faites nous plein de belles photos, j'aurais bien voulu vous revoir, ça sera pour une prochaine fois.
Franck on se reverra peut être plutôt que tu ne le crois avec en prime un tour en Ti...
Franck on se reverra peut être plutôt que tu ne le crois avec en prime un tour en Ti...
1600ti- Rootes team
- Automobiles : Sunbeam 1600 Ti
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Date d'inscription : 19/06/2008
Re: le Mans Classic 2010
Bien rentré du Mans ou nous avons passé un super week end.
Les photos vont arriver !
Clément, au plaisir de te voir bientôt, en vendée ?
Les photos vont arriver !
Clément, au plaisir de te voir bientôt, en vendée ?
franck85- Rootes team
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franck85- Rootes team
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Re: le Mans Classic 2010
j'aime beaucoup celle du millieu
vite d'autre photos...
vite d'autre photos...
1600ti- Rootes team
- Automobiles : Sunbeam 1600 Ti
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Date d'inscription : 19/06/2008
Re: le Mans Classic 2010
Un petit compte rendu de ce mans classic?
Arrivés dès jeudi soir pour certains, installation du stand le vendredi matin, avec heureusement deux barnums pour nous abriter, car la chaleur était étouffante. Quelques contacts avec le club tiger anglais partageant notre stand, qui, lui, avait loué un barnum à l'organisation, en le regrettant un peu vu le prix exorbitant de ce genre de prestation!
Installation faite, quelques alpines commencent à arriver, avec une belle brochette des 2 série 2 de Franck et Marc et la harrington le Mans d'Eric, mises en avant du stand pour leur couleur magnifique wedgood (?). 3 alpines vertes, une noire, une tiger rouge sont venues compléter ensuite. Enfin Pierre et Denis sont arrivés dans la ginetta.
Un seul regret: beaucoup de voitures rootes prévues ont fait défection, faute de pouvoir rouler. Ce qui a fait que notre stand était très intéressant... par son côté hétéroclite!
Cette "hétéroclicité" (?!) s'est accompagnée d'une ambiance très agréable, avec beaucoup de discussions et d'échanges entre les membres du club, et beaucoup d'échange avec le SAOC (club anglais) et le tiger club. Nous nous sommes promis d'organiser mieux le prochain mans classic afin, en particulier, de partager le stand avec le SAOC. En effet, ils sont venus avec une vingtaine d'alpines... pour être au camping de maison blanche, car ils n'avaient pas de pass pour l'intérieur.
Deux alpines couraient, la 3000 RW et la 3001 RW, avec des résultats moyens, mais toujours aussi superbes! (pour les détails, voir le site du mans classic ( http://www.lemansclassic.com/resultats ).
Notre petite réunion du samedi midi était fort sympathique, avec l'ensemble des membres présent sur le site qui se sont tous retrouvés. La chaleur et la fatigue (pour ceux qui arrivaient vers midi, l'entrée sur le circuit prenait deux heures...) ont fait préférer à tous des échanges autour d'un verre plutôt que des discours... Des photos souvenir ont été prises (arrivent plus tard) pour "immortaliser" cet instant d'émotion pour le changement de cap de Pierre.
Les échanges avec les visiteurs ont été moins importants que d'habitude sur ce genre de manifestation, mais je crois que c'était la chaleur extrême qui en a été responsable... Les passages étant moins nombreux que les fois précédentes.
Bref, lorsqu'on revient, on a toujours la tête pleine de ces visions de voitures magnifiques partout, de tous les échanges que l'on a eus, le Mans classic reste vraiement INCONTOURNABLE!
Arrivés dès jeudi soir pour certains, installation du stand le vendredi matin, avec heureusement deux barnums pour nous abriter, car la chaleur était étouffante. Quelques contacts avec le club tiger anglais partageant notre stand, qui, lui, avait loué un barnum à l'organisation, en le regrettant un peu vu le prix exorbitant de ce genre de prestation!
Installation faite, quelques alpines commencent à arriver, avec une belle brochette des 2 série 2 de Franck et Marc et la harrington le Mans d'Eric, mises en avant du stand pour leur couleur magnifique wedgood (?). 3 alpines vertes, une noire, une tiger rouge sont venues compléter ensuite. Enfin Pierre et Denis sont arrivés dans la ginetta.
Un seul regret: beaucoup de voitures rootes prévues ont fait défection, faute de pouvoir rouler. Ce qui a fait que notre stand était très intéressant... par son côté hétéroclite!
Cette "hétéroclicité" (?!) s'est accompagnée d'une ambiance très agréable, avec beaucoup de discussions et d'échanges entre les membres du club, et beaucoup d'échange avec le SAOC (club anglais) et le tiger club. Nous nous sommes promis d'organiser mieux le prochain mans classic afin, en particulier, de partager le stand avec le SAOC. En effet, ils sont venus avec une vingtaine d'alpines... pour être au camping de maison blanche, car ils n'avaient pas de pass pour l'intérieur.
Deux alpines couraient, la 3000 RW et la 3001 RW, avec des résultats moyens, mais toujours aussi superbes! (pour les détails, voir le site du mans classic ( http://www.lemansclassic.com/resultats ).
Notre petite réunion du samedi midi était fort sympathique, avec l'ensemble des membres présent sur le site qui se sont tous retrouvés. La chaleur et la fatigue (pour ceux qui arrivaient vers midi, l'entrée sur le circuit prenait deux heures...) ont fait préférer à tous des échanges autour d'un verre plutôt que des discours... Des photos souvenir ont été prises (arrivent plus tard) pour "immortaliser" cet instant d'émotion pour le changement de cap de Pierre.
Les échanges avec les visiteurs ont été moins importants que d'habitude sur ce genre de manifestation, mais je crois que c'était la chaleur extrême qui en a été responsable... Les passages étant moins nombreux que les fois précédentes.
Bref, lorsqu'on revient, on a toujours la tête pleine de ces visions de voitures magnifiques partout, de tous les échanges que l'on a eus, le Mans classic reste vraiement INCONTOURNABLE!
julley- Rootes team
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Automobiles : Sunbeam Alpine série 1, Sunbeam Harrington série C, mini baby, 205 gti 1.6 115cv, BMW E30 318IS ...
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Date d'inscription : 02/08/2008
Re: le Mans Classic 2010
franck85 a écrit:Bien rentré du Mans ou nous avons passé un super week end.
Les photos vont arriver !
Clément, au plaisir de te voir bientôt, en vendée ?
normalement je suis à vannes à partir de septembre.
1600ti- Rootes team
- Automobiles : Sunbeam 1600 Ti
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Date d'inscription : 19/06/2008
Re: le Mans Classic 2010
C'est Wedgwood blue Marie-Céline
franck85- Rootes team
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Automobiles : Sunbeam Alpine II 1960, Sunbeam Harrington Alpine 1961, Sunbeam Harrington Le Mans 1962, Sunbeam Tiger Mk2 1967, Humber Super Snipe 1959 et 1965 Estate, Hillman Husky S2 1960, Sunbeam Rapier coupé S3A 1962, Commer Autohome 1976
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Localisation : Les Sables d'Olonne (85)
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Re: le Mans Classic 2010
Voici quelques photos...........
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sunbertrand- Rootes team
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